Elektroauto News

Der Kia EV4 Hatchback verfügt über eine Batteriekapazität von 58,3 kWh brutto, wovon 55,0 kWh nutzbar sind. Die Batterie basiert auf einer 400-Volt-Architektur mit NCM-Kathodenchemie, was auf ein g...

Der BMW i4 eDrive35 ist eine sportlich geschnittene Limousine mit großzügigen Abmessungen und guter Alltagstauglichkeit. Mit einer Länge von knapp 4,80 Metern und einem Radstand von 2,86 m bietet d...

Der BMW i4 eDrive35 (2025) unterstützt aktuell kein bidirektionales Laden. Funktionen wie Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) oder Vehicle-to-Grid (V2G) sind weder über AC noch DC verfügba...

Der BMW i4 eDrive35 lädt mit bis zu 11 kW AC zu Hause oder am Zielort und unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 180 kW Peakleistung. Im Alltag liegt die Ladeleistung im Schnellladebereich zwischen...

Der BMW i4 eDrive35 ist mit einer Bruttobatteriekapazität von 70,3 kWh ausgestattet, von denen 67,1 kWh nutzbar sind. Damit gehört er zur oberen Mittelklasse im Bereich der Elektro-Limousinen. Die ...

Die reale Reichweite des BMW i4 eDrive35 liegt bei etwa 435 Kilometern im gemischten Alltagsbetrieb. Diese Schätzung basiert auf durchschnittlicher Nutzung mit Autobahn-, Stadt- und Landstraßenante...

Der Kia EV4 Hatchback positioniert sich als kompakter, alltagstauglicher Stromer mit großzügigem Innenraum dank langem Radstand und niedrigem Schwerpunkt. Trotz der sportlich-flachen Silhouette ble...

Die reale Reichweite des Kia EV4 Hatchback liegt bei etwa 340 Kilometern unter alltäglichen Bedingungen. Der Wert kann je nach Nutzung und Umfeld variieren – insbesondere durch Faktoren wie Geschwi...

Ja, der Kia EV4 Hatchback (2025) unterstützt umfassendes bidirektionales Laden. Neben Vehicle-to-Load (V2L) sind auch Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) über Wechselstrom möglich – ein...