Elektroauto News

Wer mit dem Gedanken spielt, auf Elektromobilität umzusteigen, stellt sich oft eine entscheidende Frage: Wie weit komme ich mit einer Akkuladung? Die WLTP-Reichweite ist dabei der wichtigste Richtw...

Elektroautos dürfen grundsätzlich nicht klassisch abgeschleppt werden, da sonst schwere Schäden am Antriebssystem drohen. Stattdessen ist bei den meisten Modellen ein Transport auf einem Anhänger o...

Die Ladezeit eines Elektroautos hängt vor allem von drei Faktoren ab: Größe der Batterie, Ladeleistung des Fahrzeugs und der verwendeten Ladeinfrastruktur. Je nach Kombination kann eine Vollladung ...

Die Batterie ist das schwerste Einzelbauteil eines Elektroautos. Je nach Kapazität, Zellchemie und Fahrzeugklasse wiegt sie zwischen 200 und 700 Kilogramm. Große Akkus in Premium-SUVs können sogar ...

Die Fahrstufe „B“ bei einem Elektroauto steht für „Brake“ oder „Battery“ – je nach Hersteller. In beiden Fällen ist damit der verstärkte Rekuperationsmodus gemeint: Beim Loslassen des Fahrpedals br...

Der Ford Mustang Mach-E Rally ist das leistungsstärkste Modell der Baureihe – und das zeigt sich auch bei der Batterie: Mit einer brutto Kapazität von 98,7 kWh und 91,0 kWh netto nutzbarer Energie ...

Der Ford Mustang Mach-E Standard Range bietet mit seinem Heckantrieb, 197 kW (268 PS) und 525 Nm Drehmoment eine ausgewogene Mischung aus Effizienz und Dynamik. In 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h u...

Der Ford Mustang Mach-E Standard Range überzeugt mit solider AC- und DC-Ladeleistung: Mit 11 kW AC zu Hause und bis zu 150 kW DC an Schnellladesäulen ist der Ladevorgang alltagstauglich und für län...

Der Ford Mustang Mach-E Standard Range (2025) ist ab Werk mit einer Wärmepumpe ausgestattet – ein großer Pluspunkt für die Effizienz im Winter. Die serienmäßige Wärmepumpe nutzt Umgebungswärme zur ...