Elektroauto News

Der Toyota C-HR+ (Modelljahr 2026) ist mit einer 54,0 kWh nutzbaren NMC-Batterie ausgestattet und nutzt eine klassische 400-Volt-Architektur.

Der Alpine A390 GTS lädt serienmäßig mit 11 kW AC und erreicht bis zu 190 kW DC am Schnelllader. In Kombination mit der großen 89,0-kWh-Batterie und automatischer Batterie-Vorkonditionierung ist de...

Der Alpine A390 GTS erreicht in der Praxis eine reale Reichweite von rund 475 Kilometern. Damit liegt dieser sportliche Performance-EV weit über vielen vergleichbaren Fahrzeugen und zeigt, wie viel...

Der Alpine A390 GTS startet bei einem **Preis von etwa 77.000 €. Damit positioniert sich das Modell klar im Premium-Performance-Elektrosegment, zwischen sportlichen E-Limousinen und elektrischen Pe...

Der Alpine A390 GTS ist serienmäßig mit einer Wärmepumpe ausgestattet. Das ist besonders relevant, da der A390 GTS trotz klarer Performance-Ausrichtung auch auf Effizienz, Alltagstauglichkeit und s...

Der Alpine A390 GTS erreicht einen Wendekreis von 11,0 Metern. Für einen performanceorientierten Fastback mit 4,62 m Länge ist das ein praxisgerechter Wert, der Alltagstauglichkeit mit Fahrstabilit...

Der Alpine A390 GTS kombiniert sportliche Performance mit überraschend hoher Alltagstauglichkeit. Mit 532 Litern Kofferraumvolumen, optionaler Anhängerkupplung und bis zu 1.350 kg Anhängelast posit...

Der Alpine A390 GTS verbindet sportliche Proportionen mit einem stabilen, performanceorientierten Aufbau. Mit knapp 4,62 m Länge, breiter Spur und einem Leergewicht von 2.196 kg positioniert sich d...

Der Alpine A390 GTS unterstützt umfassendes bidirektionales Laden. Neben Vehicle-to-Load (V2L) sind auch Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) über AC mit bis zu 22 kW möglich.