Elektroauto News

Der BYD ATTO 3 (2025) unterstützt 11 kW AC-Laden zu Hause oder am Zielort und erreicht am Schnelllader bis zu 110 kW DC. In der Praxis lädt er von 10 auf 80 % in rund 36 Minuten, was einer Ladegesc...

Der BYD ATTO 3 (2025) besitzt eine Blade-Batterie mit 62,0 kWh Bruttokapazität, von denen 60,5 kWh netto nutzbar sind. Es handelt sich um eine besonders sichere LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat)...

Der Polestar 2 Standard Range (2025) ist mit einer Wärmepumpe ausgestattet – allerdings nicht serienmäßig, sondern optional erhältlich. Die WP nutzt Umgebungswärme, um den Innenraum energieeffizien...

Der Polestar 2 gehört zur gehobenen Mittelklasse und bietet eine sportlich-kompakte Silhouette mit großzügigem Radstand. Trotz des stattlichen Gewichts von über 2 Tonnen bleibt das Fahrzeug durch s...

Der Polestar 2 Standard Range Single Motor bietet eine alltagstaugliche Ladeleistung von 11 kW AC zu Hause und bis zu 180 kW DC an Schnellladesäulen. In der Praxis lädt er von 10 auf 80 % in ca. 27...

Der Polestar 2 Standard Range Single Motor nutzt eine leistungsfähige Lithium-Ionen-Batterie mit 70,0 kWh Bruttokapazität, von denen 67,0 kWh netto tatsächlich nutzbar sind. Die Batterie basiert au...

Wer mit dem Gedanken spielt, auf Elektromobilität umzusteigen, stellt sich oft eine entscheidende Frage: Wie weit komme ich mit einer Akkuladung? Die WLTP-Reichweite ist dabei der wichtigste Richtw...

Elektroautos dürfen grundsätzlich nicht klassisch abgeschleppt werden, da sonst schwere Schäden am Antriebssystem drohen. Stattdessen ist bei den meisten Modellen ein Transport auf einem Anhänger o...

Die Ladezeit eines Elektroautos hängt vor allem von drei Faktoren ab: Größe der Batterie, Ladeleistung des Fahrzeugs und der verwendeten Ladeinfrastruktur. Je nach Kombination kann eine Vollladung ...