Elektroauto News

Der Hyundai IONIQ 6 63 kWh (MY26) kombiniert eine effiziente 63-kWh-Batterie mit 800-Volt-Architektur und praxisnaher Ladeausstattung. Mit Plug & Charge, automatischer Batterie-Vorkonditionieru...

Der Zeekr 7GT Core RWD (MY26) nutzt seine 800-Volt-Architektur auch in der Basisvariante konsequent. Mit 22 kW AC, bis zu 480 kW DC, automatischer Batterie-Vorkonditionierung und Autocharge bietet ...

Der XPENG P7+ AWD Performance (MY26) setzt bei der Ladeperformance neue Maßstäbe. Dank 800-Volt-Architektur, extrem hoher DC-Ladeleistung und intelligenter Batterie-Vorkonditionierung gehört das Mo...

Der Zeekr 7GT Long Range RWD (MY26) nutzt seine 800-Volt-Architektur konsequent auch beim Laden. Mit 22 kW AC, extrem hoher DC-Spitzenleistung von bis zu 480 kW und intelligenter Batterie-Vorkondit...

Der XPENG P7+ nutzt seine 800-Volt-Architektur konsequent aus: 11 kW AC für den Alltag und bis zu 350 kW DC für ultraschnelles Nachladen unterwegs. In Verbindung mit Batterie-Vorkonditionierung (au...

Der XPENG P7+ setzt im Modelljahr 2026 neue Maßstäbe beim Laden. Mit 11 kW AC für den Alltag und bis zu 446 kW DC an HPC-Ladesäulen gehört der P7+ zu den schnellstladenden Elektrofahrzeugen weltwei...

Der Peugeot e-308 SW bietet mit 11 kW AC und bis zu 100 kW DC eine solide, alltagstaugliche Ladeperformance. In Kombination mit Batterie-Vorkonditionierung und Plug & Charge eignet sich der ele...

Der Nissan LEAF bietet in der Standard-Reichweiten-Variante (MY26) eine praxisgerechte Ladeleistung mit 11 kW AC und bis zu 105 kW DC. In Kombination mit Batterie-Vorkonditionierung eignet sich der...

Der Toyota C-HR+ lädt serienmäßig mit 11 kW AC und erreicht bis zu 150 kW DC am Schnelllader. Damit ist das kompakte Elektro-SUV klar auf Alltag, Pendelverkehr und gelegentliche Langstrecken ausgel...